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機油壓力控制器

發(fā)布時間:2020-04-22 07:01:26 點擊:1228

機油壓力控制器用于檢測發(fā)動機有無機油壓力,它由膜片、彈簧及觸點組成,如圖所示。當無機油壓力作用時,彈簧推動膜片,觸點處于(ON)閉合狀態(tài);當機油壓力達到規(guī)定值時,膜片克服彈簧作用力,使觸點斷開(OFF)。圖2為油壓開關(guān)特性。
  圖3為油壓指示器的工作原理,油壓指示燈安裝在組合儀表里,壓力控制器安裝在發(fā)動機潤滑油路上。壓力控制器內(nèi)有受油壓作用而動作的膜片及受
油壓作用而動作的觸點。當油壓低于規(guī)定值時,膜片不具有推動彈簧的作用力,觸點閉合,指示燈亮;當油壓高于規(guī)定值時,膜片推起彈簧,觸點分
開,指示燈熄滅,這時駕駛員應當知道油壓已達到規(guī)定值。在正常情況下,觸點動作壓力在30~50kPa范圍。機油壓力控制器的檢測內(nèi)容如下。
  點火開關(guān)接通后,機油壓力指示燈不亮,其故障原因是油壓指示燈線束脫落,或者是熔斷器已熔斷,或者燈絲已熔斷。
  發(fā)動機起動后,機油壓力已達規(guī)定值,指示燈仍點亮,故障原因可能是觸點開關(guān)動作不良,線束搭鐵。

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